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什么是 4G RID 模块
产品简介
4G RID（Remote ID，运行识别）模块是一款面向民用无人机的合规加装模块，用于满足强制性国家标准 GB 46750-2025《民用无人驾驶航空器系统 运行识别规范》 与 GB 46761-2025《民用无人驾驶航空器 实名登记和激活要求》 的要求。
模块通过串口连接无人机飞控，实时读取飞行数据（位置、高度、速度等），经内置 4G 通信上报至厂商生产者系统，再由生产者系统报送民航局 UOM 平台——不依赖现场网络与地面设备，飞控侧也无需侵入式开发。
一句话理解：它是无人机的「电子身份证」——接上飞控、装好 SIM 卡，飞行中的身份与位置信息就会自动上报监管平台。
为什么需要运行识别
Remote ID 是民用无人机的强制合规能力：无人机在运行过程中须持续对外提供身份与位置信息，让监管部门与周边人员能够识别「天上飞的是谁家的飞机」。
GB 46750-2025 的关键时间点（摘自国标原文）：
| 时间节点 | 要求 |
|---|---|
| 2025-10-31 | 标准发布 |
| 2026-05-01 | 标准实施——不具备运行识别发送功能的无人机不应实施运行 |
| 2026-10-31 前 | 已售在用机由设备生产厂家完成运行识别模块加装 |
| 实施后 36 个月内 | 加装系统过渡期，期满须完全满足标准全部要求 |
合规提示
上表为国标准则性表述的摘要，具体执行口径以民航局及 UOM 平台发布的现行文件为准。
广播式与网络式
GB 46750 定义了两类运行识别链路，本模块专注其中一类：
| 对比维度 | 广播式 | 网络式（本模块） |
|---|---|---|
| 传输方式 | 就近无线广播 | 经 4G 蜂窝网络上云 |
| 覆盖范围 | 现场数十至百余米 | 有 4G 信号即不受距离限制 |
| 谁能看到 | 现场持接收设备的人员 | 监管侧在 UOM 平台远程查看 |
| 是否需要 SIM 卡 | 否 | 是 |
| 是否需要服务端 | 否 | 需生产者系统对接 UOM |
若您的机型还需广播式能力，请与客服确认整体方案。
适用无人机
模块经串口读取飞控数据，适配范围取决于飞控侧的数据输出（详见飞控适配）。
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 已适配飞控 | 待补充 |
| 飞控接口 | UART 串口（115200 bps） |
| 供电 | 待补充 |